Siti di produzione di abbigliamento e calzature e l’innalzamento del livello del mare previsto per il 2030 a Dhaka, in Bangladesh.
Immagine: Scuola Cornell di relazioni industriali e del lavoro

Il fast fashion è un settore in crescita fonte di carbonio . Ma queste emissioni potrebbero essere la sua rovina; l’inquinamento da carbonio sta peggiorando il clima cambiamento climatico, compresi gli impatti nel cuore dei centri di abbigliamento fast fashion in tutto il mondo. mondo.

A documento di lavoro pubblicato dal Progetto Nuove Conversazioni della Cornell University nella Scuola di Relazioni Industriali e del Lavoro esamina diversi modi in cui l’industria dell’abbigliamento potrebbe essere costretta a cambiare sulla scia della pandemia globale. Esso guarda da come gli ordini online stanno cambiando il modo in cui operano le catene di approvvigionamento ai possibili impatti del cambiamento climatico.

La metodologia per la parte climatica dello studio è piuttosto semplice. I ricercatori della Cornell hanno prima sovrapposto ai dati di Climate Central su aumento del livello del mare e l’aumento delle inondazioni entro il 2030 con le mappe dei luoghi di fabbrica registrati con il Registro aperto dell’abbigliamento, un database open-source che raccoglie e ottimizza i dati sugli impianti di produzione nei settori dell’abbigliamento e delle calzature. Gli autori dello studio hanno esaminato le principali città manifatturiere dell’Asia, tra cui Dhaka, Bangladesh; Guangzhou, Cina; e Ho Chi Minh City, Vietnam. È evidente che l’innalzamento del livello del mare creerà un gravi inondazioni problema in molte di queste regioni chiave per la produzione; in uno degli scenari peggiori, a Ho Chi Minh City, quasi il 55% si trova nella zona di inondazione.

Siti di produzione di abbigliamento e calzature e aumento del livello del mare previsto per il 2030 a Guangzhou, Cina.

Siti di produzione di abbigliamento e calzature e l’aumento del livello del mare previsto per il 2030 a Guangzhou, in Cina.
Immagine: Scuola Cornell di relazioni industriali e del lavoro

Molti dei dati che l’OAR usa per localizzare le fabbriche provengono da elenchi di fornitori forniti volontariamente dalle stesse aziende di moda. Accoppiato con i dati di Climate Central, il rapporto mostra quali catene di approvvigionamento delle marche – e quali lavoratori – saranno maggiormente colpiti. Basta spendere il 10 minuti cliccando intorno ai luoghi in una piccola regione bassa dell’estuario del fiume a Guangzhou, in Cina, ho trovato fabbriche associate a Uniqlo, Esprit, Puma e Ted Baker.

Come spiega l’articolo, l’innalzamento del livello del mare non è l’unica minaccia climatica che le fabbriche di abbigliamento devono affrontare. Hl calore elevato può anche creare condizioni di lavoro pericolose in fabbriche affollate e senza aria condizionata, qualcosa che è anche una grande preoccupazione per altri tipi di lavoratori delle fabbriche, tra cui negli Stati Uniti. Mentre i ricercatori della Cornell non hanno fatto un analisi di come il calore potrebbe avere un impatto sulle fabbriche, hanno notato che nel peggiore scenario di emissioni, le temperature in Cina potrebbero aumentare fino a 9 gradi Fahrenheit (5 gradi Celsius), mentre l’Indonesia è destinata a vedere un aumento del 95% del calore entro la fine di questo secolo.

Siti di produzione di abbigliamento e calzature e aumento del livello del mare previsto per il 2030 a Ho Chi Minh City e nella regione del Delta del Mekong, Vietnam.

Siti di produzione di abbigliamento e calzature e aumento del livello del mare previsto per il 2030 a Ho Chi Minh City e nella regione del Delta del Mekong, Vietnam.
Immagine: Scuola Cornell di relazioni industriali e del lavoro

Il documento di lavoro nota che i grandi marchi e gli acquirenti del fast fashion generalmente non possiedono le fabbriche che forniscono i loro articoli. Questo significa che donostante i rischi evidenti, ci può essere poca pressione pubblica sulle fabbriche stesse per proteggere i lavoratori. Il sistema opaco ha già e La mancanza di regolamentazione nell’industria dell’abbigliamento ha portato ad alcune tragedie di alto profilo.

In aprile 2013, un edificio contenente cinque fabbriche di abbigliamento crollato in Bangladesh, uccidendo 1.132 persone. I clienti del fabbriche includevano Gap, Adidas e Walmart. Era scoperto in seguito che l’edificio era stato costruito su una palude senza i dovuti permessi, e il proprietario si era rifiutato di fermare i lavori quando erano apparse delle crepe nell’edificio. Nel frattempo, 18 fabbriche in Bangladesh sono state costrette a chiudere nel 2017 dopo che centinaia di lavoratori sono crollati in un’ondata di calore e migliaia hanno lasciato il lavoro. Aggiungendo l’inondazione regolare all’instabile e mal edifici monitorati – o calore extra a giornate di lavoro già troppo lunghe per i poveri lavoratori dell’abbigliamento – è una ricetta per un potenziale disastro.

Siti di produzione di abbigliamento e calzature e aumento del livello del mare previsto per il 2030 a Giacarta, Indonesia.

Siti di produzione di abbigliamento e calzature e l’innalzamento del livello del mare previsto per il 2030 a Giacarta, in Indonesia.
Immagine: Scuola Cornell di relazioni industriali e del lavoro

E anche con segnali di avvertimento come quelli esposti chiaramente in questo studio, le grandi aziende del fast fashion potrebbero ancora non ascoltare.

“Nelle interviste condotte per questo studio, gli acquirenti non avevano piani per mitigare possibili perdite su larga scala di posti di lavoro e di reddito a causa dei cambiamenti del livello del mare”, hanno scritto gli autori. “I fornitori in aree di produzione di abbigliamento come Dhaka, Ho Chi Minh City, e Giacarta hanno rivelato poca ansia per la minaccia di inondazioni e temperature pericolosamente alte”.

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